3月27日10時20分
55102次檢測列車從
聊城西站緩緩駛出
標志著京港高鐵
雄安新區(qū)至商丘段（山東段）
正式啟動聯(lián)調聯(lián)試
京港高鐵雄安新區(qū)至商丘段北起京雄城際鐵路雄安站，經河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺市，山東省聊城市，河南省濮陽市，山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市，終至商合杭高鐵商丘站。正線全長552公里，設計時速350公里。
此次聯(lián)調聯(lián)試主要包含逐級提速試驗和信號系統(tǒng)試驗兩個階段。主要使用檢測列車、綜合檢測列車和試驗動車組對線路數(shù)據(jù)、接觸網數(shù)據(jù)、信號、列控系統(tǒng)的功能和兼容性進行測試分析。
自線路開工建設以來，鐵路部門統(tǒng)籌協(xié)調設計、監(jiān)理、施工等各單位緊密配合，破解地質條件復雜、鄰近既有線施工等難題，創(chuàng)新施工工藝，引入智能設備，保障工程進度與質量。
京港高鐵雄安新區(qū)至商丘段是我國“八縱八橫”高速鐵路網京港通道的重要組成部分，該項目建成通車后將進一步完善京津冀軌道交通網，對促進雄安新區(qū)建設和沿線地區(qū)經濟社會發(fā)展具有重要意義。
來源：中國鐵路
編輯：李婕寧 劉曉哲
一審：賈春毅
二審：孫瑞永
三審：王桂林
