12月28日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的京臺(tái)高速齊河至濟(jì)南段（以下簡(jiǎn)稱“京臺(tái)高速齊濟(jì)段”）改擴(kuò)建項(xiàng)目建成通車。京臺(tái)高速齊濟(jì)段是國(guó)內(nèi)首條“六改十二”改擴(kuò)建高速公路，也是國(guó)內(nèi)首條長(zhǎng)距離立體復(fù)合高速公路。
京臺(tái)高速齊濟(jì)段
山東高速集團(tuán)依托交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)，結(jié)合“人工智能+”“低空經(jīng)濟(jì)+”等國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞“無(wú)感收費(fèi)快速通行、超多車道智慧運(yùn)營(yíng)、準(zhǔn)全天候安全通行、全過(guò)程伴隨式服務(wù)”等核心場(chǎng)景，推進(jìn)高速公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化改造，助力將京臺(tái)高速齊濟(jì)段打造為十二車道“超級(jí)動(dòng)脈”，不斷探索超多車道數(shù)智運(yùn)營(yíng)新范式。
集成多元技術(shù)應(yīng)用，快速收費(fèi)無(wú)感通行。京臺(tái)高速齊濟(jì)段針對(duì)收費(fèi)站通行瓶頸，創(chuàng)新采用“收費(fèi)車道減亭化、機(jī)電設(shè)備集成化、發(fā)卡繳費(fèi)智能化、站前預(yù)交易、云邊端一體化”方案，構(gòu)建起多重保障、多重引導(dǎo)的多元化特色云收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)智慧擴(kuò)容。依托自主研發(fā)的“預(yù)約通行”“無(wú)感支付”“綠通智能查驗(yàn)智能體”等創(chuàng)新應(yīng)用，未安裝ETC的車輛無(wú)需領(lǐng)卡即可不停車快速通行，綠通車輛通過(guò)智能查驗(yàn)高效放行。收費(fèi)站整體通行效率預(yù)計(jì)提升30%以上，將大幅緩解高峰時(shí)段排隊(duì)擁堵難題。
空地一體精準(zhǔn)管控，超多車道高效運(yùn)行。山東高速集團(tuán)自主研發(fā)的“山高慧眼”智能體系列產(chǎn)品，整合道路固定視頻監(jiān)控、毫米波雷達(dá)、自研車載智能終端及無(wú)人機(jī)等多元感知設(shè)備，構(gòu)建起“固定端-移動(dòng)端-無(wú)人機(jī)”全路段空地一體AI智能感知體系，可主動(dòng)感知與預(yù)警道路擁堵、交通事故、施工占道等10余種交通異常事件?；诖舜罱ǖ摹翱盏匾惑w超多車道智能管控平臺(tái)”，通過(guò)全域數(shù)字孿生，實(shí)現(xiàn)全路段“一網(wǎng)統(tǒng)管、一屏可視”。平臺(tái)建立124種“文字+圖形”設(shè)備聯(lián)動(dòng)策略庫(kù)，一旦發(fā)生道路異常，可第一時(shí)間聯(lián)動(dòng)可變信息標(biāo)志、無(wú)人機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)地圖等渠道精準(zhǔn)處置——情報(bào)板發(fā)布預(yù)警及誘導(dǎo)信息，無(wú)人機(jī)開(kāi)展低空應(yīng)急管控，互聯(lián)網(wǎng)地圖實(shí)施車道級(jí)精準(zhǔn)導(dǎo)航，有效保障司乘安全、高效通行，全力達(dá)成“通勤速達(dá)、過(guò)境順暢、特勤安保、貨運(yùn)有序”的運(yùn)行目標(biāo)。
聚焦出行關(guān)鍵場(chǎng)景，全程伴隨式服務(wù)。圍繞高速“一張網(wǎng)”出行需求，山東高速集團(tuán)依托自研的高速公路出行服務(wù)大模型，升級(jí)AI智能客服系統(tǒng)，并打造全過(guò)程伴隨式服務(wù)體系，為公眾提供交通運(yùn)行狀態(tài)、事件預(yù)警、惡劣天氣提示、養(yǎng)護(hù)施工公告等13類精準(zhǔn)信息服務(wù)。值得一提的是，項(xiàng)目在全國(guó)率先落地“NFC一碰求援”功能，路段部署的“NFC+掃碼救援”提示牌，可讓司乘通過(guò)手機(jī)觸碰快速發(fā)起求援，管控平臺(tái)將自動(dòng)接收位置信息、聯(lián)動(dòng)攝像機(jī)追視求援現(xiàn)場(chǎng)，支撐調(diào)度人員實(shí)現(xiàn)全景可視化監(jiān)控、一鍵視頻通話及精準(zhǔn)救援調(diào)度，平均縮短救援時(shí)間6分鐘。同時(shí)，清障路賠業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)全程掌上辦理，通過(guò)“數(shù)據(jù)多跑路”讓群眾“少跑腿”，業(yè)務(wù)辦理效率提升約40%。
山東高速集團(tuán)展廳
構(gòu)建智慧運(yùn)行體系，打造數(shù)智運(yùn)營(yíng)新范式。為保障12車道準(zhǔn)全天候通行，項(xiàng)目還在全路段部署5套無(wú)人機(jī)智能機(jī)場(chǎng)，全面覆蓋事件感知、日常巡查、應(yīng)急處突、養(yǎng)護(hù)巡檢等場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)營(yíng)“空地協(xié)同、全域覆蓋”。針對(duì)特殊天氣，黃河特大橋、槐蔭樞紐匝道橋等關(guān)鍵路段設(shè)置智能融冰雪系統(tǒng)，可精準(zhǔn)預(yù)防、快速處置路面凝冰，保障準(zhǔn)全天候安全通行。目前，為推動(dòng)數(shù)智運(yùn)營(yíng)模式平穩(wěn)落地，路段管理單位已構(gòu)建涵蓋智能運(yùn)行監(jiān)測(cè)、人機(jī)協(xié)同巡檢、事件快速響應(yīng)處置的智慧運(yùn)行管理體系，配套完成標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)手冊(cè)編制，未來(lái)將全力打造全國(guó)立體復(fù)合高速公路數(shù)智運(yùn)營(yíng)新標(biāo)桿。
來(lái)源：海報(bào)新聞
編輯：張永超 劉曉哲
一審：賈春毅
二審：孫瑞永
三審：管延會(huì)
